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造型時(shí)尚，動(dòng)力澎湃，空間寬敞，節(jié)油環(huán)保——6月8日，東風(fēng)汽車股份有限公司傾力打造，集中、英、法、德、日五國(guó)頂尖汽車公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)于一身，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端商用MPV——東風(fēng)御風(fēng)量產(chǎn)車在襄陽(yáng)正式下線。這不僅豐富了東風(fēng)汽車股份的LCV產(chǎn)品線，而且還填補(bǔ)東風(fēng)集團(tuán)高端輕客產(chǎn)品的空白，在東風(fēng)集團(tuán)高端自主品牌產(chǎn)品建設(shè)上具有重要意義，也必將改變國(guó)內(nèi)高端輕客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
公司總經(jīng)理朱福壽，公司副總經(jīng)理歐陽(yáng)潔，湖北省財(cái)政廳副廳長(zhǎng)洪流，湖北省經(jīng)信委副主任涂明安，襄陽(yáng)市政協(xié)主席萬(wàn)桃元，襄陽(yáng)市委常委、副市長(zhǎng)傅振邦，襄陽(yáng)市副市長(zhǎng)周巍，東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理盧鋒，東風(fēng)汽車股份黨委書記、副總經(jīng)理李建剛等領(lǐng)導(dǎo)出席下線儀式。
歐陽(yáng)潔在講話中強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)御風(fēng)的下線，對(duì)東風(fēng)集團(tuán)而言，具有三個(gè)方面的重要意義。第一，標(biāo)志著東風(fēng)集團(tuán)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局優(yōu)化調(diào)整上邁出了重要的一步。第二，在東風(fēng)客車領(lǐng)域，增加了一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端產(chǎn)品，填補(bǔ)了一項(xiàng)空白，對(duì)提升東風(fēng)汽車股份乃至東風(fēng)集團(tuán)的客車品牌形象都具有重要的戰(zhàn)略意義。第三，它的下線和東風(fēng)風(fēng)神A60一樣，在東風(fēng)集團(tuán)高端自主品牌產(chǎn)品建設(shè)上具有重要的意義，不僅增添了我們自主創(chuàng)新的信心，而且也將有力地支撐我們自主品牌事業(yè)的快速穩(wěn)健地發(fā)展。未來(lái)幾年，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向增長(zhǎng)模式的調(diào)整上，東風(fēng)集團(tuán)也將在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化，以提升贏利能力來(lái)增強(qiáng)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)御風(fēng)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高端輕客市場(chǎng)就是一個(gè)新的開端。
歐陽(yáng)潔指出，東風(fēng)御風(fēng)的下線，對(duì)東風(fēng)輕型商用車事業(yè)來(lái)說(shuō)，標(biāo)志著其研發(fā)和企劃以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，已經(jīng)成為常態(tài)化；標(biāo)志著東風(fēng)汽車股份全系列的、高中低檔的輕型商用車的商品規(guī)劃戰(zhàn)略車型已經(jīng)全部到位；標(biāo)志著東風(fēng)汽車股份實(shí)施以東風(fēng)元素、東風(fēng)內(nèi)涵、東風(fēng)資源可控制的整體的輕型商用車的品牌戰(zhàn)略正在深層次地展開。今年前5個(gè)月，東風(fēng)集團(tuán)汽車銷量位居行業(yè)第二位。就擔(dān)當(dāng)東風(fēng)集團(tuán)輕型商用車事業(yè)的東風(fēng)汽車股份而言，盡管同行業(yè)市場(chǎng)異常低迷，但在SUV、皮卡、旅行車、校車、微車等細(xì)分市場(chǎng)上還是取得了不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)，為東風(fēng)集團(tuán)商用車實(shí)現(xiàn)了銷量領(lǐng)先作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
傅振邦說(shuō)，襄陽(yáng)要全力支持東風(fēng)在襄陽(yáng)的發(fā)展壯大。東風(fēng)御風(fēng)是東風(fēng)汽車股份新LCV陣地上誕生的第一款高端輕客，也是襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中首款高端輕客產(chǎn)品，標(biāo)志著襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造水平躍上了新的臺(tái)階。
盧鋒表示，三年來(lái)，在東風(fēng)集團(tuán)的鼎力支持下，東風(fēng)汽車股份開始研發(fā)和進(jìn)入東風(fēng)從未涉足過(guò)的高端輕客市場(chǎng)，充分利用了東風(fēng)集團(tuán)四十多年的技術(shù)積淀，以國(guó)際化的視野在技術(shù)、車型、設(shè)備等方面集聚整合全球多方的優(yōu)勢(shì)資源，為我所用。在充分消化吸收英國(guó)代表車型基礎(chǔ)上，依據(jù)中國(guó)消費(fèi)習(xí)慣和審美趨勢(shì)，著力在外觀、動(dòng)力、空間等方面做和融創(chuàng)新。以我為主，開放合作，與歐洲頂尖設(shè)計(jì)公司聯(lián)手，從中國(guó)消費(fèi)者的審美觀出發(fā)打造的車身更安全，更大氣，更時(shí)尚。搭載的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT變速箱，使整車的操控性更穩(wěn)健，更靈便，更環(huán)保，更節(jié)油，同時(shí)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。東風(fēng)御風(fēng)的沖壓、焊接、涂裝、總裝等四大工藝引進(jìn)采用了當(dāng)今最先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)，使東風(fēng)御風(fēng)成為集國(guó)際高端技術(shù)于一身的戰(zhàn)略性新品，將成為東風(fēng)汽車股份事業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)和一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
據(jù)悉，東風(fēng)御風(fēng)作為東風(fēng)汽車股份單項(xiàng)集中投資最大的項(xiàng)目，集聚東風(fēng)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源傾力打造。東風(fēng)御風(fēng)定位商用MPV新基準(zhǔn)，作為國(guó)內(nèi)輕型客車自主品牌的代表，東風(fēng)御風(fēng)整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、駕乘舒適性獲得國(guó)際知名公司的認(rèn)可。
慶典儀式結(jié)束后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)還參觀了東風(fēng)御風(fēng)總裝車間。慶典活動(dòng)由李建剛主持。東風(fēng)御風(fēng)的經(jīng)銷商、供應(yīng)商代表也共同見證了第一輛東風(fēng)御風(fēng)量產(chǎn)車下線。
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