受宏觀經(jīng)濟(jì)趨緩和投資大幅下降的影響，1-5月國內(nèi)商用車行業(yè)整體規(guī)模較去年同期下滑28%。直面低迷的市場形勢，6月15日，東風(fēng)商用車公司在十堰基地召開形勢目標(biāo)報(bào)告會(huì)，引導(dǎo)員工正確認(rèn)識(shí)企業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)一心克難奮進(jìn)。公司副總經(jīng)理童東城出席會(huì)議，并勉勵(lì)東風(fēng)商用車公司全體員工堅(jiān)定必勝信念，保持昂揚(yáng)斗志，不畏艱難，勇往直前，努力實(shí)現(xiàn)全年既定的事業(yè)目標(biāo)。
童東城指出，面對當(dāng)前的形勢要有充分的認(rèn)識(shí)和理解。要認(rèn)識(shí)到行業(yè)下滑有可能不是短期現(xiàn)象，而是長期趨勢，要有長遠(yuǎn)的思想和行動(dòng)準(zhǔn)備；市場下行、競爭加劇也將導(dǎo)致優(yōu)勝劣汰，行業(yè)大變局或?qū)砼R，要有應(yīng)對更加復(fù)雜、更加殘酷的競爭格局的準(zhǔn)備。他強(qiáng)調(diào)，下一階段東風(fēng)商用車公司要提高市場敏感度，密切關(guān)注市場結(jié)構(gòu)性變化和趨勢；要關(guān)注網(wǎng)絡(luò)的安全性；要利用低產(chǎn)期全面加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步提升公司體系能力。
童東城特別指出，2011年，東風(fēng)“大商用車”戰(zhàn)略已經(jīng)啟動(dòng)，東風(fēng)集團(tuán)正著力推進(jìn)“大商用車”系統(tǒng)內(nèi)商品平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵資源及采購、制造、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等各方面的協(xié)同，以提升資源利用效率。在當(dāng)前嚴(yán)峻形勢下，要充分發(fā)揮“大商用車”體系內(nèi)的協(xié)同作用，攜手應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。
東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛在報(bào)告會(huì)上部署了東風(fēng)商用車公司應(yīng)對困難形勢的策略。黃剛說，受國際、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢的影響，商用車市場下滑幅度超過最初判斷，但東風(fēng)商用車公司1-5月份仍然實(shí)現(xiàn)了中重卡行業(yè)銷售第一，市場份額持續(xù)增長的較好業(yè)績。這說明經(jīng)過近些年管理能力的不斷提升，東風(fēng)商用車具備了一個(gè)成熟企業(yè)應(yīng)有的冷靜、自信和務(wù)實(shí)品質(zhì)。
針對當(dāng)前市場形勢，黃剛表示，應(yīng)理性看待當(dāng)前市場形勢，通過東風(fēng)商用車全價(jià)值鏈協(xié)同應(yīng)對挑戰(zhàn)，在下行的市場中創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要鐵三角部門進(jìn)一步強(qiáng)化深度合作，不斷提升行業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)能力和生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型能力；需要全價(jià)值鏈共同推進(jìn)全面收益管理，構(gòu)建以整車、動(dòng)力總成、后市場為主要來源的成熟、持續(xù)、穩(wěn)定盈利模式；需要進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量、提升品牌影響度、保持低成本運(yùn)行，消除浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)；需要進(jìn)一步推進(jìn)以市場、客戶為中心的東風(fēng)商用車營銷方式（DCSW）。
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