經過中秋、國慶長假的休整,今天,廣大東風員工精神抖擻地重返工作崗位,開動生產線,機器轟鳴、設備飛轉……2012年最后一個季度的奮戰正全面打響。為了這場奮戰的順利打響,在雙節期間,公司各基層單位精心“礪劍”——認真組織設備檢修工作,努力為四季度沖刺全年目標構筑堅強的裝備保障。
檢修“戰果”豐碩
今年的“十一”檢修,公司大部分基層單位均按節點完成檢修計劃,并取得了豐碩的檢修成果。
東風商用車公司車身廠366名員工參加檢修,共完成設備檢修項目73項,包括裝焊一車間D530高頂車焊接總裝線技術改造、裝焊三車間自行葫蘆線小車無線通訊改造等11個重點項目和3個大修項目。
東風商用車公司鑄造二廠全廠共完成168項檢修項目。
東風德納車橋有限公司十堰部件廠共完成檢修項目39項,對全廠34臺1噸以上天車及電動葫蘆進行檢查修理和保養。
東風車輪有限公司290余名保全人員參加檢修,共完成檢修、改造項目176項,其中重點項目10項。
東風汽車緊固件公司100多名設備保全和操作人員攜手奮戰在檢修一線,共完成檢修項目79項,其中M16S2冷成形機、網帶調質線檢修、成品倉儲庫改造等重點檢修項目9項,計劃節點完成率、檢修合格率均達到100%。
公司電力處從9月29日啟動檢修工作,共完成涉及主網及配網線路22條的檢修項目19項。
東風襄陽熱電廠9月27日就啟動“十一”檢修工作,節日期間共完成20余項檢修項目。
檢修體現三大“特色”
檢修重點突出,強調高質量檢修和安全檢修,能源單位努力做到檢修、供能“兩不誤”……這是今年公司各基層單位“十一”檢修體現出的幾大特色。
通過檢修著力提升設備運轉效率和運行的穩定性、安全性,是今年各基層單位檢修工作的重點。在“十一”檢修中,商用車車身廠把檢修重點放在了影響產品質量、故障頻繁、生產負荷重的裝備,無法迂回生產的關鍵、重點裝備及流水線,能力建設投資項目、新產品生產項目、大修項目、改造項目,存在安全隱患和影響環保的裝備,發生過重大故障的設備相同部位的檢查確認等5個方面,力求通過檢修提升生產效率和生產的安全性。商用車鑄造二廠重點恢復了四車間擠壓線自動加油潤滑系統,提升了擠壓線運行效率;同時,對清理車間5噸天車大車軌進行加固,消除了安全隱患。東風緊固件公司以提高設備運行效率為出發點,進行了設備搬遷和工藝布局優化,同時著力消除安全隱患,開展了設備安全檢查和維修。
商用車車身廠檢修項目負責人在前期準備、計劃制定、現場施工進行全過程管理,及時發現指正不按計劃進度施工的行為,按照要求在施工完成后進行充分試車,在確保檢修質量的同時,實現了“六個為零”的安全目標。商用車鑄造二廠安技環保科負責人在現場巡回服務,嚴格履行安全操作規程和登高、動火辦證程序,確保了安全檢修。東風德納車橋十堰部件廠專門成立“十一”設備檢修及保養領導小組,在檢修保養中做到項目責任落實到位、現場安全措施到位、危險作業審批到位、重點項目監控到位、外委項目監督到位,實現了裝備一級保養臺數合格率100%,檢修計劃完成率100%,人身、設備、火災事故為零的目標。東風襄陽熱電廠在檢修期間嚴格執行長假期間領導干部值班制,按照質量與職業健康結合型管理體系的要求,緊抓安全檢查不放松,確保了所有檢修項目均處于受控狀態。
東風汽車公司電力處、東風襄陽熱電廠等能源單位在確保檢修質量和進度的同時,精心組織生產,確保能源供應,做到了檢修、生產“兩不誤”。電力處在調研十堰基地各單位放假情況的基礎上提早做好檢修預案,從9月29日開始,組織客戶服務中心、電力處檢修工區、電力營銷科、行政保衛科等部門,利用十堰基地各單位放假時間分頭開展檢修工作。東風襄陽熱電廠早在9月初就提前部署檢修方案,按照“合理調配 穩定優質”的原則,提前了解基地各單位“十一”期間生產用能情況,制定切實可行的檢修和生產計劃,同時加強國慶期間供能網絡的事故預想,制定詳細的供能應急預案,確保在突發性事故情況下,能夠迅速開展應急處理、保證供電。(平板車生產廠家)
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